Die RB92 ist seit heute spürbar schneller unterwegs: Zwischen Guben und Zielona Góra verkürzt sich die Fahrzeit um rund 20 Minuten – und macht die Verbindung erstmals wirklich konkurrenzfähig zum Auto.
Neuer Schub für die Grenzregion
Mit der spürbaren Beschleunigung zeigt sich, wie wichtig die modernisierte Strecke für den gesamten Grenzraum ist. Dank der polnischen Infrastrukturmaßnahmen können Züge jetzt überwiegend 100 km/h fahren – ein riesiger Sprung gegenüber den früher teils nur 50 km/h. Für Pendlerinnen, Pendler und Reisende bedeutet das: nur noch etwa eine Stunde Fahrtzeit.
Was die schnellere RB92 Guben Zielona Góra möglich macht
Bisher brauchten die Züge auf der Strecke noch 80 bis 85 Minuten, der Ersatzbus sogar mehr als zwei Stunden. Jetzt geht es erstmals wieder zügig über die Grenze – und damit wird die Bahn zur echten Alternative im Alltag.
Zwischen dem 29. November und 14. Dezember rollen zunächst fünf Zugpaare täglich, ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 steigt das Angebot auf sechs.
Modernisierte Strecke schafft Tempo
Der polnische Infrastrukturbetreiber PKP PLK hat den Abschnitt Gubin – Czerwiensk umfassend erneuert. Schon 2022 wurde der lange stillgelegte Personenverkehr reaktiviert, inzwischen stehen moderne Bahnsteige und ein ganztägiges Angebot bereit. Die schnellere RB92 Guben Zielona Góra ist damit ein sichtbar wachsender Bestandteil des regionalen Nahverkehrs.
Bedeutung weit über die Region hinaus
Besonders auf polnischer Seite ist die Strecke beliebt – sie verbindet wichtige Städte wie Gubin und Krosno Odrzańskie mit Zielona Góra und dem deutschen Guben. Gleichzeitig wird die Linie Teil internationaler Reiseketten: In Kombination mit dem RE10 ergeben sich neue schnelle Verbindungen, etwa Leipzig – Zielona Góra in rund vier Stunden.
Der nächste Schritt im Projekt RailBLu
Die verkürzte Fahrzeit setzt einen zentralen Baustein des gemeinsamen „RailBLu-Takts“ um, entwickelt durch das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung, die Woiwodschaft Lubuskie und den VBB. Am Ziel eines Zwei-Stunden-Takts arbeiten die Partner weiter – abhängig von den finanziellen Rahmenbedingungen. Die schnellere RB92 Guben Zielona Góra wird damit zum Modell für den grenzüberschreitenden Bahnverkehr der Zukunft.
