Auf dem Dekra Lausitzring bei Senftenberg ist ein wegweisendes Forschungsprojekt zum autonomen Fahren zu Ende gegangen. LAURIN hat mit Schwarmtests und digitalen Zwillingen gezeigt, wie Fahrzeuge von morgen sicherer getestet werden können – unter realitätsnahen Bedingungen.

Hightech-Teststrecke in der Lausitz

Drei Jahre lang wurde am Dekra-Testzentrum in Klettwitz geforscht, getestet und analysiert – jetzt ist das vom Bund geförderte Projekt LAURIN offiziell abgeschlossen. Ziel: Die Absicherung autonomer Fahrfunktionen mit Hilfe komplexer Schwarmtests, die so präzise sind wie nie zuvor.

Projektleiter Felix Kocksch erklärt: „Solche Verkehrsszenarien lassen sich mit keiner anderen Testtechnologie auf einem Gelände realisieren.“

Wie funktionieren Schwarmtests?

Im Fokus stehen reproduzierbare Verkehrssituationen: Ein autonomes Fahrzeug wird in eine digitale „Mini-Welt“ eingebettet – flankiert von realen Autos mit Fahrrobotern, mobilen Plattformen und Soft-Targets, die Fußgänger oder Radfahrer simulieren.

Bei Geschwindigkeiten bis zu 90 km/h fahren die Systeme in einem dreiminütigen Ablauf über die Teststrecke – mit präzisen Überholmanövern und Spurwechseln. Grundlage dieser Szenarien sind echte Unfalldaten, die automatisiert ausgewertet und ins Testumfeld übertragen wurden.

Simulation trifft Realität

Möglich macht das ein digitaler Zwilling des Lausitzrings: Ein virtuelles Abbild des Geländes ermöglicht es, reale Testdaten verlustfrei in Simulationen zu übertragen – und umgekehrt. So können Tests mit maximaler Genauigkeit und Wiederholbarkeit durchgeführt werden – eine entscheidende Voraussetzung für die Zulassung autonomer Fahrfunktionen.

Die Projektpartner und ihre Vision

Am Projekt LAURIN beteiligt waren:

• Dekra
• Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI
• iMAR Navigation GmbH
• Smart Mobile Labs AG
• TraceTronic GmbH

Die Investitionen beliefen sich auf 4,2 Millionen Euro, davon 2,45 Millionen Euro aus dem Förderprogramm mFUND des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Die Vision: Autonomes Fahren sicher in die Realität bringen.

Was das Projekt LAURIN bringt:

• Reale Verkehrsszenarien auf Testgelände übertragbar
• Digitale Zwillinge für Simulation & Test
• Sicherheit durch Wiederholbarkeit
• Grundlage für die Zukunft autonomer Mobilität